跟着电子技术的不断发展，电动叉车这一集电子技术和机械制作技术于一体的产品一日千里。国外闻名叉车公司都出产全系列的电动叉车，包含三支点和四支点平衡重式叉车、上海前移式叉车、拣选车、三向堆垛机和托盘搬运车等；并投入许多的人力、财力于电动叉车的研发，使之成为现代高新技术产品。国外市场特别是欧美发达国家，因为受环保法规影响，电动叉车占到保有量的50%～60%，而我国如今的保有量约占15%～20%，有着宽广的市场前景。 
外观外型和表面处理 
无论是国内仍是国外公司，外观外型都采用了现代轿车的设计办法，即大圆弧流线形曲面外型。叉车的护顶架、车身、配重及各种装修件融为一体，考虑美学效果，制作精巧，更简略遭到客户的喜爱。 
一般来说，世界闻名的叉车公司在推出新一代叉车之前，都会根据自己产品的一贯特性和颜色，经过模型制作、外观工业外型、油漆颜色挑选等进程，才会进入产品功能设计。 
在表面质量上，对黑色金属进行腐蚀处理后喷漆，更简略获得高的表面质量。如意大利CESAB公司采用了高压静电喷涂技术，将自动控制的喷枪喷出的粉末，以100 000 V静电的办法喷向部件表面，再经过单调炉单调处理，毕竟形成了比湿法喷涂高得多的表面质量，有类似于桔皮样的颗粒效果，形成了自己的特征。 
人机工程 
现代叉车驾驶室的每一个设计细节都充沛考虑了工作效率和安全性，更符合人机工程学原理。操作空间加大，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间，如CROWN的FC4000系列相对于FC3000系列而言，头部空间添加61 mm，肩部空地加大240 mm，膝盖空间加大90 mm。座椅和方向盘均可在三个自由度范围内，根据司机身高、体重和习气任意调度。座椅为全悬浮式和司机绑缚座椅（OSR），座椅右侧有带衬垫的可调手臂托架，用于搁放司机手臂，托架前端安排有电气控制式集成液压操作杆或指尖操作杆。表面盘置于方向盘下方，随方向盘摇晃。喇叭、灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮会合置于托架或表面盘上，操作和控制更加便利。