跟着电子技术的不断发展，上海前移动电动叉车这一集电子技术和机械制作技术于一体的产品一日千里。国外闻名叉车公司都出产全系列的电动叉车，包含三支点和四支点平衡重式叉车、上海前移式叉车、拣选车、三向堆垛机和托盘搬运车等；并投入许多的人力、财力于电动叉车的研发，使之成为现代高新技术产品。国外市场特别是欧美发达国家，因为受环保法规影响，电动叉车占到保有量的50%～60%，而我国如今的保有量约占15%～20%，有着宽广的市场前景。 

前移动电动叉车外观外型和表面处理 

无论是国内仍是国外公司，外观外型都采用了现代轿车的设计办法，即大圆弧流线形曲面外型。叉车的护顶架、车身、配重及各种装修件融为一体，考虑美学效果，制作精巧，更简略遭到客户的喜爱。 

一般来说，世界闻名的叉车公司在推出新一代叉车之前，都会根据自己产品的一贯特性和颜色，经过模型制作、外观工业外型、油漆颜色挑选等进程，才会进入产品功能设计。 

在表面质量上，对黑色金属进行腐蚀处理后喷漆，更简略获得高的表面质量。如意大利CESAB公司采用了高压静电喷涂技术，将自动控制的喷枪喷出的粉末，以100 000 V静电的办法喷向部件表面，再经过单调炉单调处理，毕竟形成了比湿法喷涂高得多的表面质量，有类似于桔皮样的颗粒效果，形成了自己的特征。 

人机工程 

现代前移动电动叉车驾驶室的每一个设计细节都充沛考虑了工作效率和安全性，更符合人机工程学原理。操作空间加大，使操作者的手、脚、腿、头、背部有更大的活动空间，如CROWN的FC4000系列相对于FC3000系列而言，头部空间添加61 mm，肩部空地加大240 mm，膝盖空间加大90 mm。座椅和方向盘均可在三个自由度范围内，根据司机身高、体重和习气任意调度。座椅为全悬浮式和司机绑缚座椅（OSR），座椅右侧有带衬垫的可调手臂托架，用于搁放司机手臂，托架前端安排有电气控制式集成液压操作杆或指尖操作杆。表面盘置于方向盘下方，随方向盘摇晃。喇叭、灯开关、紧急断电开关等操作手柄和按钮会合置于托架或表面盘上，操作和控制更加便利。